大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于罕见的日常记录我的海外生活的问题，于是小编就整理了2个相关介绍罕见的日常记录我的海外生活的解答，让我们一起看看吧。
有哪些现象是中国常见的，而在国外是少见的？
答：中国是一个五千年文明古国，文化历史悠久，许多现象外国是没有的，或者是很少见的：
比喻：中国人吃饭餐具，都用筷子吃饭，在外囯就很少见，外国人都用叉子刀勺子吃饭。
比喻：今天中大妈跳广场舞，在中国很普遍，外国人就很少见。[捂脸][捂脸][捂脸][呲牙][呲牙]
比喻：中国喜欢舞狮子舞龙，外国人就很少见。
总之，中国文化博大精深，在外国人少见的东西太多了。
（原创于2O21年4月21日）
谢谢邀请！
中国人使用筷子，中国的赛龙舟，吃粽子；中国的舞狮子，中国的庙会，灯展；中国的清明节，冬至祭祖扫墓；特别值得自豪的是中国流传三千多年的诗歌文化瑰宝，举世无双，深受人民群众的喜爱，从小起谁不会随口几句古诗！“床前明月光，疑是地上霜。举头望明月，低头想故乡”。“白日依山尽，黄河入海流，欲穷千里目，更上一层楼”。…………
首先就是加班。不说那些西方发达国家，就是很多第三世界国家也是抵抗加班的，可中国不少人拼命加班。我以前在公司不喜欢加班，居然有同事觉得我不正常，这么好的***不知道争取。
记得几年前，广东有家企业把两班倒改成三班倒，工人们加班少了，纷纷***抵抗。还有，重庆富士康几年前的一次***就是因为加班减少。有人说不加班工资少，其实并没有少到不能生活的地步，关键还是那些人的思想禁锢。
还有就是留守儿童问题。很少听说国外把年幼的孩子扔老家给父母带，但在中国比比皆是。有人又要说其它国家***待遇好，其实***待遇比中国好的国家也屈指可数，很多不如中国的国家也很少这么做。经济困难的家庭是不少，但大多数家庭不至于少了女人的那两年工资就不能活。
这种做法有的是夫妻一致认可的，暂且不说。也有好多是被迫的，女人不打工男人是不给生活费的，国家也没有相关的政策支持，全靠男人的良心，你当怎么做？只能撇下嗷嗷待哺的婴儿，将母乳换成奶粉，将妈妈的奶换成牛或是羊的奶，含泪出去打工了。
我想中国元素多的现象就是中国常见的，而在外国是早早见的。比如。我们中华民族的中国红到处都可以看得到。大***高高挂。中国结。我们国家的武术太极拳，剑，扇等武术。现在最火爆的。广场舞。健身项目。我们国家到处都能看到有豆腐卖。在美国欧洲等外国就看不到豆腐。我们天天吃饭都是用筷子，可是到外国就找不到筷子了。
这种现象就真是很多，因为每个国家的情况都不一样，例如说中国有56个民族，而且56个民族都能和平共处，这在全世界都绝无仅有！更难能可贵的，每个民族的生活习惯、宗教不尽相同，但他绝对不会干扰其他民族，最典型的是***人他们不吃猪肉，但他绝对不会干于周边的人吃猪肉，在广州的肉菜市场，有***人开的摊档，他们卖的是牛羊肉，旁边卖猪肉，他们都相安无事，有说有笑的，各做各的生意。相比之下我们汉族人就很离普！吃狗肉，在中国巳有数千年的历史，在广东和广西，灵山的荔枝狗肉节，湛江有白切狗，悟州有脆皮狗，在广州有专门吃狗肉的饭店，在广东有狗肉滚三滚，神仙企唔稳之说，说明狗肉受大多数人的喜爱！狗属六畜之一，国家没有法律规定禁止吃狗肉，但有些极端的一小撮人反对他人吃狗肉，说狗是她们的伴侣，是他们的孩子，这些事不知头条的朋友怎样看？
为什么有轨电车在大部分中国城市很少见，但欧洲却很常见？
要回答为什么全国大部分有轨电车线路都被拆除了这个问题，在这里我们只能说是时代的要求。
为什么要这样说呢？有很多人都不知道在新中国建立初期，国家的主要精力放在巩固新生***和恢复国民经济上。也就是说，当时国家没有更多的资金顾及城市的基础设施建设。因此历史遗留的有轨电车就得以保留下来作为城市人们出行的主要交通工具，延用至上世纪的六十年代末七十年代初期。而此刻，国家的国民经济已经初具规模，国产新型客车的研制成功，是拆除老旧有轨电车的助推加速器。另外老的有轨电车***输电线路并非我们今天所能看到的现代化的输电设施美观大方，加之轨道、路基均***于路面的缺陷与新型客车相比自然处于下风，被淘汰的命运也就落在有轨电车上。
我们今天看来这种绿色环保的交通工具被淘汰，其原因应该是多方面的，首先是当时没有充分认识到环保对人类的重要意义。又长期受资本主义国家封锁，没有跟上时代的步伐。
这些大概就是有轨电车被淘汰主要原因。应该说城市人口增多；交通压力增大，不能成为有轨电车被淘汰直接原因，我们不能以今天的眼光来分析上世纪六十年代末七十初的问题。
有轨电车🚃在中国北方地区叫摩电车。曾经在上个世纪里充斥着城市里大街上，后来由于城市改造升级都拆除了。沈阳市是中国比较早开通有轨电车的城市，沈阳市最后一条城市里的有轨电车线路在1***5就停止运营了，当然了如今沈阳市还是有新式的有轨电车的。不过只有沈阳浑南新区里才有。
欧洲有轨电车一般都集中在市区老城区。老城区文化遗产众多，街道狭窄，很少进行大规模的改造。有轨电车作为比较环保安静的交通工具，比较适合在老城区里穿梭，基本上不会被替代。此外，作为城市文化的符号，有轨电车代表了一个城市有着悠久的历史，市政和市民都不会愿意去掉这个符号。相对来说，中国城市管理者更愿意让城市变得焕然一新，一些老旧的符号不符合城市的现代化建设和发展，尤其这种慢型交通工具，一定程度上影响了城市本来拥堵的交通，所以即使原来有电车，大部分也被规划掉了。不过有一个城市例外，保留了这个城市符号，这就是-大连。
有轨电车是一种公共交通，优雅、缓慢，没有在中国普遍流行是因为
① 中国城市发展迅速，交通压力大，道路***珍贵，有轨电车固定的轨道对道路***有一定占用；
② 公交车比有轨电车运行、停靠更灵活；
③ 中国老百姓在快速发展的大环境下，赶时间、节奏快，无心优雅。
这个跟生活节奏有关，中国的大部分大城市生活节奏都很快，需要地铁公交车出租车这样能快速到达目的地的交通工具，而有轨电车相对来说就比较慢，也有一些麻烦，实用性相对来说就降低了。
到此，以上就是小编对于罕见的日常记录我的海外生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于罕见的日常记录我的海外生活的2点解答对大家有用。
