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亚洲是国外吗?
亚洲的全称是亚细亚洲,亚洲绝大部分地区位于北半球和东半球。亚洲与非洲的分界线为苏伊士运河。苏伊士运河以东为亚洲。亚洲与欧洲的分界线为乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、土耳其海峡、地中海和黑海。乌拉尔山脉以东及大高加索山脉、里海和黑海以南为亚洲。
亚洲包括了中国,所以没有国外这个说法。
亚洲鲤鱼入侵全球,在国外泛滥成灾,为什么在中国却活不到成年?
亚洲鲤鱼在中国整不出什么大动静,但到了美国后却泛滥成灾,据说它们在那边日子过得非常逍遥, 其身形已经“胖得像猪一样”了,而且现在亚洲鲤鱼已经差不多“占领”整个密西西比河流域了。有报道称当有船只经过密西西比河河道时,河里的亚洲鲤鱼甚至还敢主动撞击船只,这霸气简直可以与那位“我舰奉命撞击你舰”的苏联军官有得一拼。虽然亚洲鲤鱼在老美面前那么嚣张,但在中国它们守规矩得很,几千年来从来没发生过亚洲鲤鱼敢在中国的河道里野蛮撞船的事情。
从生物进化史角度看,亚洲鲤鱼属于亚洲的原生本土物种,经过千百万年的生存进化,亚洲鲤鱼已经完全成为了亚洲生态系统中的一个有机组成部分。在这个生态系统中,不同生物物种往往存在着相互依存、相互制约的关系,例如鲤鱼以某些植物和小动物为食,而另外一些动物又以鲤鱼为食,某些病菌会使鲤鱼得病死亡,这些因素的客观存在限制了鲤鱼数量的增长。对于亚洲鲤鱼来说最悲哀的事情是中国人起码80%是美食家,肉质鲜嫩的亚洲鲤鱼怎么可能不让美食家们垂涎欲滴呢?结果好吃的中国人每年都会千方百计捕捉大量鲤鱼然后送上餐桌,中国可是14亿人的大国啊,每人每年就算只食用一两条鲤鱼,那对于鲤鱼群体来说都算是“大灾难”了。有“战斗力”强悍的中国美食家不断进行“扫荡”,可怜的亚洲鲤鱼能够活命到童年就已经是佛祖保佑了。
近两三百年来,由于不少亚洲人移居美洲“新大陆”以及美国与亚洲国家经济文化交流的发展,一些亚洲鲤鱼由于机缘巧合来到了美国。由于美国不少地方的气候条件与亚洲鲤鱼的亚洲原生地差别不大,因此移居美国的亚洲鲤鱼很快就适应了美国的自然环境,然后它们的任务当然就是不断繁殖后代了。由于美国根本就不存在鲤鱼的天敌,因此它们的繁殖活动根本不会受到什么干扰破坏,也不需要到处东躲***,晚上睡觉也睡得香。美国当地的鱼类和不少小动物根本没有对付鲤鱼的经验,结果亚洲鲤鱼轻而易举地就可以吃掉许多本地鱼儿而且还不会遭到敌人的报复。环境好、吃得好、睡得香,如此养尊处优,亚洲鲤鱼的体重当然就越来越重了。而且更让它们开心的是美国人真“傻”,居然不知道鲤鱼是美食,没有了人类的捕杀,亚洲鲤鱼的数量想不增加都难。
亚洲鲤鱼在美国变得身形巨大而且数量庞大,这从本质上讲属于外来物种入侵给美国本土生态系统造成的严重破坏后产生的恶果。其实类似的例子在许多国家都出现过,像澳大利亚的兔子成灾、中国某些地方外来物种水葫芦泛滥等,这些都严重破坏了当地生态环境,还会造成严重的经济损失。我们应该注意从美国出现亚洲鲤鱼泛滥成灾而且身形变得超大的事情中吸取经验教训,在抓经济建设的同时要注意防范外来物种入侵;在引进外来物种时要谨慎论证、科学处置,不要让类似亚洲鲤鱼在美国体形变超大并造成严重破坏的事情在咱们国家出现。
中国鲤在美国抱成团,拳打脚踢,中国功夫所向无敌,水中食物尽被中国鲤抢夺,一条条长的肥头粗腰。反观美国鱼形单力薄,斗不过中国鲤,饿的枯瘦如柴,只得一边哭泣。
中国鲤味道鲜美,十四亿国人,五十多个民族竞相食之。尤其年关,年年有余(鱼)各家各户桌子上少不了鱼。为了满足国人美食之需,中国鲤大量养殖才能供给,他哪能活过童年?!
答案很简单!中国人把亚洲鲤当食物,而且是重要的食物,美国人则没有吃这种鲤鱼的习惯。饮食习惯不同而已!至于活不过“童年”说则明显属胡说!如果亚洲鲤在中国真活不过“童年”,那么大量“成年鲤”从何而来?
现代历史证明,上苍创造的生灵,只要是不受意识形态左右,对美国都不太感冒,但凡一有机会都会把它摁在地上蹂躏。从大流感***到******,抑或白蛾跟红火蚁,莫不如此。亚洲鲤只是去凑了个热闹而已。[石化][石化][石化][发怒][发怒][发怒][捂脸][捂脸][捂脸]
海外媒体是怎么评价亚洲龙的?
丰田的亚洲龙粗看可能会觉得像雷克萨斯的ES,不是说完全一模一样。就是形态和气质是有相似的地方。完全一样的就好比第十代雅阁和第五代INSPIRE。
以车标为平行分界线,ES和亚洲龙在车头上半部分的确有些许的相似。
而亚洲龙在国内上市后应该是顶替***的市场份额,毕竟现在***越来越少,丰田可能是想提高下豪华车的占有率吧。
亚洲龙前脸的侵略性很强,已经不是丰田传统意义上中规中矩不好不坏的日系车了。
内饰方面的设计感因人而异,你可以当做升级版的凯美瑞。说不出缺点但是也没有亮眼的地方。
亚洲龙实际开起来外媒给到的评价是路感强,因为选用扁平比较低的公路胎,所以路上的各种起伏颠簸都能传递到座位和方向盘上,不像***那样会把路震过滤掉。如果你想要舒适性的话亚洲龙可能会让你失望,它更加会偏重运动性能,和雷克萨斯、***的驾驶感受都有所差别,哪怕是卡罗拉都是和不一样的。
希望这个回答对你有所帮助。
雷克萨斯在欧洲和大众是一个级别的,在中国被水军吹上了天,不得不说日系水军真的太敬业了,维持着整个日系的销量,雷克萨斯动力肉成那样,价格那么贵还有人争破头皮去买,把中国人都***了。日系水军在全国有两万多人,活跃于各大平台,总部在上海,领头的是日本人,有所有日系品牌车分摊费用,整容强大。
我作为一个伪车迷,也就只是关注一下谁家要发新车了,再从这些新车中挑出我感兴趣的来研究一下。亚洲龙正好是近期入我特喜欢的新车,现在国内还没上市呢。趁着上班的便利(单位可以看外网),我就***看了看,感觉亚洲龙(Avalon)国外口碑还不错,评分都在9分左右,而且对于亚洲龙这次新的外观设计也是给予肯定的,说是更受年轻人青睐。另外听说最近美国公路安全保险协会(IIHS),还做了一个碰撞测试给亚洲龙(Avalon)定了一个“Top Safety Pick+(TSP+)”的顶级安全评价。
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