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各个国家对海员护照期限要求?
世界上各个国家对海员护照期限要求是:若不涉及换班及遣返,不要求海员证,
只要提供半年期以上有效的护照即可。
海员护照是海员在国际间航行、居留使用的专用证件。按国际惯例,海员护照或海员证持有者,不仅可以通行于各国,而且还相互给予免办签证的优待。
船员境外休***回国要隔离吗?
其他的回答是飞机等境外入境,船员和他们不同,规定是在海上航行满足十四天是不需要隔离的,但第一天和最后一天不算,具体看当地***规定,我现在广州抛锚,这边说海上航行时间也算
当海员和出***工哪个比较好?
出国我没经历过,不过海员我可以给你点建议,笔者海龄一年,希望对你有用。
首先船运分两个级,管理级还有支持级,分别又有两个部门,驾驶部,轮机部,水手部,技工部。驾驶部职位由高到低分别是船长,大副,二副,三副。对应的支持级就是水手部,分别是水手长,一水,二水,三水。轮机部职位由高到低分别是,轮机长,大管,二管,三管。对应的支持级是技工部,分别是技工长,一技,二技,三技。船长是整条船舶的总负责人,轮机长是二把手。
其次来讲,驾驶部和轮机部每个职位每天两个班,一个班四个小时,中间休息八个小时。船长和轮机长不用值班,但是进出港和特殊情况下,部门长必须到岗。薪资待遇来说,根据航线长短不同,职位不同略有不同。大概船长,轮机长工资每月在六万以上,三副和三管工资大概在两万左右。工资低的就是水手和技工,工资大概四五千。水手长,技工长在八千左右。
最后说下航海环境,风浪天气只有在风季的时候会危险点,其余大部分时间都是风平浪静的,风季一般三个月左右。其实航海最苦最难忍受的是孤独,除去靠港时间外,大部分时间在海上行驶,你每天,记住是每天能见到的人,就是跟你共同值班的人,别的人不是在值班,就是在休息,所以那种孤独感可想而知。尤其是在夜里,由于海上大部分时间是没有信号的,所以也不能通过电子设备与外界交谈,当然有卫星电话,不过费用很高。
海员大概就是这么个情况,希望对你有一定的参考价值,如果有什么别的需要我补充,可以回复我。
中国船员派遣到国内船舶到国外需要外派船员管理资质吗?
需要
境外企业、机构在中国境内招收外派海员,应当委托海员外派机构进行。 外国驻华代表机构不得在境内开展海员外派业务。 第十三条 海员外派机构资质实施年审制度。 年审主要审查海员外派机构的资质条件符合情况及合法经营、规范运作情况。 交通运输部直属海事管理机构应当于每年度的2月份至4月份负责组织实施所属辖区的海员外派机构资质年审工作。
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