大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于阿牛的海外生活***的问题,于是小编就整理了2个相关介绍阿牛的海外生活***的解答,让我们一起看看吧。
现在国内卖的川崎Ninja400和Z400都是被“***”了的吗?
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川崎ninja400与Z400都是最近关注度非常高的进口大贸摩托车。 此前由于国内相关法律法规的规定,进入到国内的摩托车大都在重新***了动力,降低了功率,降低排放等等 也就是俗称的“***”
不过2019款川崎NINJA400与Z400很***的没有被修改发动机参数,没有被“***”,但也别高兴得太早~ 因为他俩虽然没有***动力,却在ECU行车电脑里 设置了最高限速,大概在GPS速度135km/h左右,发动机在二三挡发力,速度达到135km/h时动力戛然而止。。。这也算是一种“变相***”吧~
不过,办法总比困难多! 没有什么能难倒聪明的摩友们! 很多人都直接更换了泰版ECU,从而达到“解除封印”的效果! 极速轻松上表显200km/h。
在国内正式上市的ninja400与Z400马力将保持45匹马力跟国外版本保持了一致性!不***!车头灯为LED光源。ninja400与Z400同款发动机是大家比较关心的,实际排量399cc***用并列双缸发动机,并配备滑动离合器。国外版本输出马力48ps/10,000rpm,最大扭力(Nm/rpm)38.0 Nm /8,000rpm。
配置方面:前减震***用KYB 41mm正叉,后减震为多连杆结构,坐高为785mm,坐垫厚度从50mm增加到90mm以提高舒适性,这已经是一个非常亲民的坐高了!
刹车配置方面前后均配备日清刹车卡钳,前刹车为单浮动盘配备双活塞卡钳,后为单活塞卡钳,并前后均标配ABS系统。
仪表则***用了指针加负显的组合。灯具嘛~ 还是那“有范儿”的卤素灯光。ninja400与Z400可以说只是有无大包围外壳的区别(手把和仪表也不同),都是非常“亲民”友好,非常好骑的车,代步通勤,跑山耍帅都是能够轻松胜任的!
国内版本ninja400性能测试结果:百公里加速4.99秒,GPS极速135km/h断油。
泰国版本ninja400性能测试结果:百公里加速4.24秒,GPS极速192km/h,表显205km/h。
所以,川崎400两兄弟都是好车! 但国内摩友为了将那“戛然而止”的动力变得更加有***,解封很有必要!
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世界那么大,我想去看看!你旅途中铭记于心的片段是什么?
外面的世界很精彩,吸引了许许多多的人想去一探究竟,我也向往着去未知的地方,去看美丽的风景,尝美味的食物,认识有趣的人。
于我而言,只要有空,出发一直是最有意义的事情,最美好的时间永远在路上,一路向阳。多年来,名山大川、草原戈壁、江河湖海、古镇巷道……都是我为之着迷的地方。
在奔向目的地的旅途中有许多让人难忘的有趣经历,但最温暖最让人铭记的还是第一次去稻城亚丁时,记得那次是10月初去的,同行的小伙伴总共十二个人,其中老赵老李比我们稍年长,算是我们这个自由行团队的领队吧。很巧的是从亚丁景区下来那天刚好是中秋,两位老大哥自费去买了月饼和酒,给我们过了一个别样的中秋节。
大家吃着月饼,喝着小酒,老赵还带着我们大家唱起了彝家的敬酒歌,欢乐的气氛感染了大厅里众多的食客,他们虽然听不懂我们唱的歌词,也跟着节奏动起来了,外面的游客聚在门口围观,一时间热闹极了,好客的餐馆老板还送了我们两个菜。
现在回忆起来,当时的情景还历历在目——温暖、感动,一如当初。
2013年7月5日至14日,我们工作处室12个人,决定租用一台中巴车,集体省内出游,单循环共10天往返。在旅游景区最后一站,7月12日下午4点到达丹东市所辖凤城市,驻车住宿,饭后,研究7月13日早8点开始爬山,下山后,乘景区观光车返回景区门口,晚上6点前返回住地,晚7点会餐,14日早饭后,8点启程返回沈阳。最后,出现了分歧,有5位同事第一次来凤凰山景区游玩,一定要去爬山;其他人以前都来过这里,不想爬山,要去大梨树景区药王谷游玩;怎么办?为了不影响团队人员整体心情,决定分两组分别出行,我和丹东市前来一男一女两位同事,陪这5位同事爬山,其中1男4女,共8人准备到老牛背景点折返。事情得到圆满解决,各自行动,要求晚上6点前返回住地。
凤凰山景区,最高峰“攒动峰”海拔836m左右,老牛背景点,是凤凰山景区,游客能游览到达的最高点,海拔820m左右,我们一行8人9点景区门口买票,开始爬山,同事们一路有说有笑,用数码相机拍美照、拍景色,嘻笑打闹,好不热闹!到达老牛背景点,已经下午4点,还都玩的爽歪歪,经多次催促,才不情愿的一步三挪,傍晚5点最后两位才慢慢离开,下山准备返程。
生活在山区的朋友或有过多次山区旅游经历的朋友,一定清楚,山区天黑的快,特别在山顶就更能体验到这一点。
我们一行8人,离开山顶一会儿,天逐渐黑了下来,有几个比较险峻的地方,开始道路模糊不清,没办法,就把女皇们,一位一位扶下来,开始用身上带的报纸、手纸,点火照路,已经到了身无片纸的地步!好不容易来到山下,晚上8点了,景区观光车收车了!离景区门口还有3000多米,怎么办?走吧!徒步往景区门口走,把另一组同事吓坏了,不知出了什么意外,互相埋怨,没有统一行动!都到景区门口去了,请求景区协助查找,景区也安排了一名已下班景观车司机待命,正准备到山上景点停车处去,这时手机终于有了信号,得到我们这组人的确切消息,大家才放下心来,景区观光车把我们接下山,到景区门口晚上9点正。坐在中巴车上,有两位女同事,说啥也不坐,跟同事小声说,都吓尿裤子了,能坐下吗!但全车人都能听到,可谁都没笑出声。
好在,晚上会餐继续进行,大家喝着、吃着、唱着,一直到凌晨一点结束,也算圆满吧。
现在,回想起这件事儿,还有些后怕!我在想这算不算旅途中铭记于心的片段呢?我还在想,当年,要有现在的条件多好,给每个登山女皇,提前发个成人用的尿不湿就好了,也省得她们遭罪不是!
到此,以上就是小编对于阿牛的海外生活***的问题就介绍到这了,希望介绍关于阿牛的海外生活***的2点解答对大家有用。