大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国船员在海外生活的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国船员在海外生活的解答，让我们一起看看吧。
海员跑国内挣钱吗，好跑吗？
各有利弊，1.跑国内经常有信号，除了成山头到上海这端，有事基本可以走，但是靠港比较频繁，人比较累，花费也多2.跑外除了比较好的船舶可以上网之外其他的只能等到码头了，航线长平时没事，打打游戏玩***，看看电脑，到了国外一般的地方都可以下地去转转买点东西，工资和船况相对于国内都会比较好
海员能从国外带东西回国吗？
可以带，但是所带的东西是守法的，是符合海关要求，不是属于违法，走私的物品。我也是跑船出身，去过世界很多很多方，也带了很多东西回来。
我们那时侯带东西得申报海关，我们还有购物证，一年出外多少天可以带什么东西，但从未违法乱纪和有走私行为，只要是海关允许的吃，穿，用等物品是可从带回国的
中国籍船员可以在国外换班？
可以
一般而言，在国际航线的中国籍船员换班通常会安排在“方便港口”，所谓“方便港口”通常是指国内或者中国附近的船舶经常到访的周边国家港口。符合上述条件的港口既方便船东换船员又能降低换人的成本，国际航线的中国籍船员一般会在这些港口换人。这些“方便港口”的换人政策直接影响着绝大部分国际航线中国籍船员的换班流程。
船员出国后真的会去***吗？
跑船十几年了，接触过国内外的船员太多了，有那么一个船员我记忆特别深，因为他一到国外都会去***。
那么所有的船员真的到了国外会下地去***吗？
在国外服务行业是一个正规的工作，所以在国外也是开放的，那么船员在国外会不会下去放松下呢，答案是肯定的。
船员在船上一呆就是半年甚至更久，那么船员到达国外后如何去放松自己呢？
很多时候船员都会选择各种价格档次的***方式，有的是纯***的，这种对于身体毒素大的人，或者说火气旺盛的人来说是很好的放松的事情，但是对于更多地船员下去就是为了一泄解千愁，也一样可以败火。
比如在德国，他们就有一条女郎街道，整个街道都是这个店铺，同时也有很多船员会选择性地去服务，我虽然没有自己亲身经历，但是陪着同事去，一般都会在外面等他们，正常时间都要一个小时，我会利用这个时间去欣赏一下周边的环境。
都说船员好，能满世界的跑，能够享尽世界各地的新鲜货，但是对于大部分的船员来说都还是很正经的，毕竟作为船员真心不容易，希望自己辛苦挣的钱能够带回家。
话又说回来，下去去***也不是什么坏事，对于保健的方式***对身体还是有好处的，因为船员在船上的自由的空间特别小，不锻炼身体的船员他们在船上大部分的时间都是在睡觉或者在床上躺着，这样时间一长，对身体的伤害还是很大的。
船员很辛苦，能够坚持下来的人都是值得敬佩的，但是一定要记住，船员在外面一定要记得注意生理安全，不要自己惹得一身的病回来，这样不仅仅伤了自己，而且还伤了一家人，对自己负责的同时也要对家人负责，这才是船员出去跑船的意义。
到此，以上就是小编对于中国船员在海外生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国船员在海外生活的4点解答对大家有用。
