大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外生活分享教学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍海外生活分享教学的解答，让我们一起看看吧。
如何把学的英语口语在实际生活中实践一下？
非常高兴能回答你的这个问题。
我的建议和方法是：
一开始就要把学习目标确立下来，机会只留给有准备的人，作为一个英语爱好者，你每天最少要有有2个小时以上的时间来练习口语。
我现在是一直在教英语和学习英语的。切身的体会到运用英语要达到熟练地程度，每天要花大量的时间才行，马云的英语的确很好，不用带翻译就可以与英美人士流利的交流自己思想。是跟他自己主动去创造语言环境有直接的关系的，从你对马云的了解你自己也看的出来。
没有真的语言环境完全可以自己创造：有网络，会用手机和电脑就行。
你要想说一口流利的英语，是由于缺少一个良好的练习英语口语的语言环境。其实，你不用非得去找那种与英语为母语的人在真实的场景进行面对面的交谈来练习口语，完全没有必要。
英语作为一门国际性的语言，早已深入人心。现在网络那么发达，处处留意皆学问。练习和提高英语口语的好方法很多，不用去找个***来练习，再者说，现在是非常时期，疫情之下，也不允许你这样做，你也不会去这样做。有网络、手机和电脑就可以把英语口语练起来。
学习英语要积极主动，要不怕犯错误。
有个朋友在美国待了十几年一样不会说英语。为什么？他一直生活在唐人街一直说中文。有真实的语言环境你不去主动找机会练习也没有用。作为一个英语爱好者，要是你英语基础还可以的话，我给你推荐TED2020,或者西瓜***里面有很多脱口秀和大腕的演讲，包括美国前总统***的演讲。都是很好的学习英语的材料，然后在想办法通过社交平台结交一些英美人士练习英语口语。
有志者事竟成，就算在非常时期想要学习和提升自己也是完全有可能的。
您好！我是英语老师，爱聊英语学习，愿你能早日实现能说一口流利的英语的理想。如果我的建议对您有点帮助，欢迎点赞，留言+关注，谢谢！
你好，很高兴能够回答你的问题。
我是一名英语学习者，也是一名英语爱好者。英语口语一直是我的爱好。在上大学的时候，很多同学都不敢开口说英语。学的语法知识很牢固，但是一说就成哑巴啦！那时候我约了几个同学，搞了一个英语角。每天会抽一个小时的时间聚在一起，每天有不同的主题，拿这个主题用英语表达自己的想法。后面大家的英语口语表达能力突飞猛进，也更加强大了自己学英语的信心。
现在虽然已为人母，早就离开学校的环境了，但我依然坚持学习英语。女儿14岁，我问她要不要把英语学好，对你以后的学习有没有好处？她说要学好，肯定有好处，我问她要不要练习口语，她很高兴的要求我跟她在家随时练习说英语。因为他们的考试听力有30分。然后我们在日常生活当中就开始说英语啦！她虽然说的会有错误，但是我不会笑她，而且会鼓励他。
现在我们在家里经常会冒出一些英语来，她的听力30分能够打二十七八分。所以我觉得英语口语其实是挺容易的，语言嘛，主要是在于平时的生活中多去实践，不要怕说错。
相信你可以做到的。
现在是互联网时代，各种通讯工具都非常发达了，其实要将所学的英语口语实践一下是比较简单的一件事，推荐以下方法：
1.可以去搜QQ群，现在有很多QQ群是关于口语交流的，里面国内和国外的人都有，你可以去加里面的外国朋友，然后练习口语。
2.现在抖音或者小红书上也有很多的外国朋友，有些甚至是英文老师，你也可以跟他们成为朋友，然后练习口语。
3.网上还有一些英语学习交流的聊天室，你也可以加入到聊天室认识更多的外国朋友。
上面的几种方法，都可以认识外国友人并且与他们交流，现在他们很多人也会用微信（如果没有，可以下载），并不需要你出国也不需要去西湖，足不出户就能实践，关键是你要敢于去练习。当然，交流过程中会遇到各种各样的人，也要有选择性的哦。
在你提问中提到的当免费导游确实是一个比较好的方法，但是免费导游只能和游客进行粗浅的简短的交流，没有办法和客人深入到衣食住行，用全面的话题。
因为，从国外来中国的游客基本上都是有自己的导游的，他们也不可能在西湖游览特别长的时间。并且他们还有其他的游览***，因此能够聊天的内容就非常有局限性了。充其量在西湖边当免费导游能够训练到景点，讲解员的水平就差不多了。
虽然现在是疫情，在中国国内几乎找不到游客了，但是等到疫情结束之后，入境旅游又会恢复，在这种情况下国内的绝大多数的旅行社是非常缺外语导游的。
因此，如果你想真正的训练自己的口语，你可以考虑去考一个导游证。虽然按照旅游法，你必须要考一个外语导游证，才能够接外国人但是由于市场上外语导游稀缺，所以你只要有一个导游证能够直接进得了景区，那么旅行社就可以把外国人派给你接待。
特别是在旅游旺季，比如说4月到5月，以及9月到11月这几个月里，旅行社甚至连在校大学生都可以派去接团，如果你持有导游证还会外语，那么会获得大量锻炼的机会。
导游接待工作没有想象中的那么困难，一开始你的口语可能不好，你诚实一点，当你听不懂客人说的内容的时候，你让他重复一下，客人并不会责怪你，甚至有可能觉得你是新人，不会骗他，更加的信任你。
在这个过程中你们可以深入交流，对于你来说，你可以通过口语交流，学到很多你平常在课本上以及学校里面学不到的口语知识和一些只有真正外国人才会用的口语表达。
通过这样的方式交流一段时间以后，你的口语水平会突飞猛进，如果你是一个勤奋的人，每天能够跟客人交流5~8个小时，那么你甚至可以在短期内就建立起纯英文的思维。
如果你确实喜欢外语的口语实战交流，那么建议你就选择一个有外国人的城市去生活，那么你就会获得大量这样的机会。
中国旅游业发达的城市有北京，上海，西安，杭州，苏州，桂林。在这些城市做外语导游，基本上一年到晚有接不完的团。
做一段时间外语导游以后你的口语水平会有很大的提升，这个时候如果你想有更大的挑战。你可以利用旅游淡季的时间，去接一些会展的翻译或者是口译的工作。
类似于外语导游以及会展的翻译口译之类的工作，都是收入非常高的工作，而且生活相对比较轻松，只是出差比较多一点而已。但是，在别人眼里你过得会比别人精彩很多。你也可以更加轻松的看到别人看不到的世界。
您好，在英语翻译专业有一种自己一个人也能开口说英语的方法，叫shadowing影子练习法。
做法非常简单，首先你找到一个你喜欢的英语***，最好是国外大学毕业典礼名人演讲，比如乔布斯在斯坦福大学的演讲，
然后跟着***里的人说话，他说一句，你就暂停***，跟读一句，这样对着一个***翻来覆去地训练，直到你不看字幕能够完整说出***内容即可。
这样反复练习多个***以后，相信你的英语能力一定有巨大飞跃。
如果你觉得一个人训练太孤单，你可以利用英语***，比如Cambly上面就有许多外国人可以付费与你聊天，我在里面遇到一位MBA毕业的老爷爷，他是公司CEO，通过与他对话，我的英语能力有所提升
如果你喜欢帮助别人，你也可以使用“博说”***，里面有许多学习汉语的外国人，你可以通过帮他们学习汉语来锻炼你的英语表达能力。
以上是我的回答，我是985英语专业毕业生，热爱学英语，热爱分享学英语的小技巧，如果感兴趣欢迎关注我！
船员是怎么工作和生活的？
实习生目前两百美金 水手一般1000~1200 三幅1200~1400 二副以上就会参差跳跃 船员分两个部门 甲板机舱 甲板主要负责装卸货 靠离泊 清理大舱 船舶的维护保养 机舱主要负责船舶机器的维修和保养 每天上班四小时休息八小时 航行途中基本会改为长白班 机舱除外 每当有任务的时候会不定时的起床工作 很伤身体 忙碌的时候经常两三天通宵不休息 每天工作时间都是满满的 ***期这种事情一般都看领导心情 或者船舶的新旧程度 船员的寿命一般会很短
船舶上面基本是个小的社会圈子 ***一般打牌之类的 不过领导会管控 和坐牢一个样子 虽然经常会到别的国家 但去过时间很紧张的时候是没有时间下地游玩的 所以跑船要慎重考虑
一般人在海上漂泊都会晕船，这需要一段时间去适应，船员们开始也是晕船，等适应了漂泊的晕船反应后会出现另一种反应:晕码头！就是说长时间颠簸后便适应了这种颠簸不再晕船，一旦双脚踏上陆地会条件反射的晕，很难一下子平衡身体，这就是晕码头！当然海员的生活相对来说很枯燥乏味！比较在船上活动空间有些，而且只能在这种单调区间里工作和生活，心里压力可想而知！不要羡慕船员在海上每天都有海鲜吃，天天吃海鲜你会发现这东西非常难吃！恨不得马上吃的蔬菜！
海上工作和陆地工作最大的区别，就是独立性。船上各司其职，人际关系越来越少，性格会慢慢孤僻。如果有什么心思，很容易发生抑郁症。一般大家都不怎么交流，想不开的也很多。现在已经开始重视航海心理学了。希望能帮助那一群海上边缘人。
现在拍摄了一些船上工作和生活的图片给大家欣赏。我的头条文章第一篇里面:海上那群男子汉，***实拍了船上工作生活，55分钟的***拍摄了8个月，最后在下船前一天晚上的时候剪辑完毕。
下面的图片，第一张是船上日常安全培训，吉林通化水手在穿进水服，救命的东西，每个人都要训练。第二张是轮机长自己制作的草帽，自己画上去，很有特色，船员有才的还是好多。第三张是泉港的船员钓的太平洋黄金蝶，又叫比目鱼，海上垂钓是船上***之一。第四张是三副在偷偷摸摸钓鱼，有些国家不让钓鱼，偷偷的有些害怕。第四张是在国外下地，去当地超市购物，沃尔玛好多便宜货。第五张是船员下地合影，从左到右是吉林河北福建水手。第七张是加拿大海员俱乐部里面的钞票墙，国外海员俱乐部都是免费接送船员，里面有吃喝都免费。第八张是船在码头装货时候拍拍的，天气下雨，要立即停止装货，因为粮食船很容易受潮发霉。第九张是每个月一次的放艇演习，只有熟悉了，关键时刻准备着救命。
希望能帮助到你。谢谢。@头条号
当别人问我船员生活怎么样时，我可以的告诉你几个词语，枯燥，寂寞，单调，与世隔绝。这就是船员什么的特点。
先来说说枯燥，船员从上船开始，就开始了周而复始的工作，没有休息的周末更没有让人梦寐以求的***期，而我们面对的各种各样的设备以及那个熟悉不能再熟悉的面孔了，别看船上就那几个人，一天中除了吃饭的时候能见到外，其他时间，有的值班，有的则在房间休息，最多的时间还是自己在房间独处的多些。
寂寞那就更不用说了，由于船员工作的性质特点。在船上是没有可供船员休闲的***设施的和上网条件的，在船上实在闷的慌了，最多也就是上主甲板溜溜圈，而且还必须是晚饭后才行，因为中午的话，海上的太阳太毒了，毒到能把你皮肤晒秃噜皮的那种，所以平时不要幻想什么在海上吹海风晒阳光浴了。敢问在没有***消遣施舍和上网条件的环境中你能待多长时间？
在船上每人都有各自的职责，这个职业就是保证船舶的安全航行，每个人都必须保证自己职责范围内的设备正常运转，如果是值班期间，这就需要每隔一个小时就要在机舱里运势一圈，这就是每天必须要做的事，切不说这工作累不累，关键是操心啊，每天都在做重复同样的事情。心会很累的。
在船上还有一个不得不说的是，就是没网没信号，这是最让人不能忍受的，整天待在船上那个一亩三分地，对于外界信息完全是断绝的，航次短的还行，对于那些长航次的船员来说绝对是个煎熬，说的不好听的，我们跟坐水牢差不多。试问下，跑船一年休***回家，都不知道陆地上这一年都发生什么了，你敢想象吗？不过听说近几年的船都有安装随船wifi，真是那样的话那真是我们的福音啊！期待那一天早日到来。
船员的工作在船上每个人的职位不同负责的工作范围不同，水手一般维修保养比较多。平时生活***项目比较少，看电脑，打牌，串门，喜欢健身的健身，船上就是一个小社会，勾心斗角，阿谀我炸，精神压力非常大，经不起压力寂寞跳海***的数不胜数。集装箱船是按箱数算工资的，船长一个箱子一美金。一般船长一个月四千多到一万多美金。油船分跑国内国外航线，国内一般人民币一个月两三万，国外一个月人民币五六万。水手机工集箱和油轮差不多一个月人民币九千左右。
驴友的日常生活方式是怎样的？
有分自驾游驴友和徒步驴友，有些驴友组团一起活动，有的是单独活动。自驾驴友他们在路途当中都是吃住在车里，偶尔也住住宾馆。旅途当中的一些生活必需品全部带着，必需品有睡袋，露营帐篷，登山拐杖，照明灯。卡式炉，锅做饭用的各种工具物品。各种摄像器材，手机，充电器药品等等。有的还带着车载小冰箱。一边旅行一边自己做饭吃。晚上就把一天拍的***剪辑上传，然后在车里面休息，天冷了就用睡袋。有几个驴友在一起也感到很开心很惬意，这也是一种生活方式。徒步旅游，最好是要用几个驴友结伴而行。各自都互相照顾，身背的一些日用品也可以互相分担，驴友们在一起铺上垫子，打开野营帐篷，然后拿出随身携带的食品，拿出卡式炉支上小锅炒几个小菜，驴友在一起欢乐的吃喝，别有一番风味。驴友最好不要去攀登那些没有经过开发的山区，保证自己的生命安全，快快乐乐地踏上征程。你看了这篇文章，你觉得满意吗？如果满意的话给个关注点个赞，谢谢！
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