大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外生活怎么养家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍海外生活怎么养家的解答，让我们一起看看吧。
事业和家庭，我一个全职妈妈到底该怎么做？
要问事业和家庭哪个更重要的话，也许家庭占的比重大些。但是你有没有想过光有家庭，就好比你在悬崖边上行走，风景优美，可是也***不是，万一……
所以，我会在照顾家庭的同时，拥有自己的事业。哪个女人不是家庭事业两手抓的呢。我帮忙分析分析利弊吧。
没有事业就没有了经济保障。这里的保障不是单指家庭生活所需，因为既然你能做全职妈妈，就证明你老公有足够强大的能力赚钱养家。我说的保障是你自己还有你自己的父母。男人可信吗？不是有句话说:要相信男人的话，猪都能上树。（当然也有个别猪能上树的[大笑]）因此，事业就是给自己留了条后路，靠树树倒，靠水水流，只有自己最可靠。
有了事业就相对的拓宽了你的生活圈子；有了事业你就有了努力的方向；有了事业你的生活就能变的多姿多彩。家庭是我们生活的一部分，不是全部。人生中需要体验的东西太多啦。酸甜苦辣是食物的味道，喜怒哀乐是生活的味道。
但这只是我个人的想法，希望能够帮到你。最后我还是坚持:自己想要的生活自己去努力，自己去争取，只有这样才能让我感到生活的意义，有滋有味的生活才是我向往的生活。
最后，很高兴回答你的问题，也真心的希望我的回答能帮到你。@悟空问答
做一个合格全职妈妈，必须事业和家庭二者兼顾，互不茅盾，而且做到两不误，立求平衡，不能说忙于事业，就忽略家庭，更不能把精力全身投入到家庭当中去，而放弃自已的事业，即然是全职，事业和家庭都是责任，针对这个问题，并达不到十分完美，只有尽力做好，就能称为合格的全职妈妈。
我建议你还是去吧，只要你真的挣到钱了，你老公会过来给你打工的。万事开头难，你男人只是没担当，这个家要不你就当起来，要不早晚得散。
你不去在家里带孩子也是被人嫌的，你去了他们也是要嫌弃你不顾家。但是一直在家一直被嫌，地位会越来越低。如果出去挣钱，挣到钱了，地位就高了。到时候全家都指望你生活，谁敢给你脸色看？
现在做生意有姐姐照看着，都说了***不赔还犹豫个啥，再等等被老公嫌弃的离婚才幡然醒悟吗？你已经因为在家带孩子产生矛盾了，老公也不撑你，你还有什么可犹豫的，退一步说，只要有钱，还怕离婚吗？自己带着孩子过的更自在。伺候他们全家老小还不落好干嘛？ 自己生的和生自己的才是最新的。
老公这东西，听话就留着，不听话就休了。
你好很荣幸回答你的问题。
关于这个宝妈事业和家庭不能兼顾这个问题，其实宝妈在这个时期这个问题上最难选择。希望自己能赚钱，但是也希望照顾好家庭。
首先，如果你想去做生意，这个跨省的生意我不建议你去做，一是在外地离家远，二是没有***不赔的生意，你去接盘这个生意都是有风险的，别人转手这个生意，肯定有问题才会转手，你要考虑清楚。
建议你做网络方面的电商，或者自媒体，只要能坚持也可以赚到钱。
我的回答完毕，希望我的回答能帮助到你。
我个人不建议你离开家去那么远的地方开早餐店，原因有3:
1，你孩子才3个月大，太小了，应该还在吃母乳，正是最需要妈妈的时候，孩子在1岁前甚至3岁以前，都是特别需要妈妈的时候，而且这几年的抚养会决定她一生的性格和亲密关系。孩子的童年只有一次，咬咬牙挺过去就过去了。
2，你姐姐的早餐店在外省外地，离家遥远，你带着孩子没法做生意。不带孩子丢给老人，也不是好的选择。而且夫妻二人常年分居，渐渐的感情也淡了，不利于家庭幸福。
3，你家里经济已经比较困难，开实体店资金投资大，风险也大，压力也大，回本起码要1年以上，而且特别辛苦，建议做小本生意。
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给你几点建议供参考吧:
1，在家边带孩子边学习做短***，比如分享孩子辅食，教育心得，孩子穿搭好物推荐等内容，通过互联网赚钱，有粉丝就可以接广告，也可以给商家带货，兼顾赚钱同时时间还自由可以照顾孩子。
2，也可以找些一件代发的货源渠道，微信或者网上卖卖婴儿用品，比如玩具绘本纸尿裤童装等
3，如果有老人搭把手看孩子，你白天可以找些在家附近的工作或者凭自己的技能做做***。
最后说下我的情况吧，每月家里各种***负债好几万也是压的喘不过气，不过我最近辞职了在家全职带娃，为了给孩子更好的教育和陪伴，我不后悔。我相信天无绝人之路，现在在家边带孩子边做短***。
希望我说的这些能够对你有所帮助，宝妈，一起加油吧！
农民工当船员，货船行驶在大海深处时，家里遇到急事该怎样回家？
这是航运人罗罗第535篇原创问答。
从陆地农民工到海上农民工，这是无缝对接的意思吗？首先声明：没有看不起农民工的意思，因为自己本身就是一个农民，勉强算半个技工。深海航行的船员家里遇到急事，哪怕是加急的事也和“农民工”这个身份没有多大关系，天王老子遇着也是干蹬眼。毕竟，受限制的事太多，回家的路，难！
一、援助，出于人道主义的救援
除了关系到生命安全，岸基通常不会启动应急救援程序，原因很明显——经济的考量。
深海航行，通常离岸200海里以外，直升机救援是通常选择的方式。其余的不是不可能，而是太费劲，费老劲。
海警船、海监船为背景的官方救援，以盈利为目的企业救援，以公益为主的民间救助等等，最后始终绕不开一个成本的问题。这个费用算谁的，解决了这个问题就不是问题了。但有些事，还真不是钱的事。
像我们这样的农民工自费去坐灰机，下了飞机真的就只能吃灰了。
二、海员的心，有多“狠”
船员有心有肺，船员有七情六欲，船员也需要家庭和亲人的情感寄托。急事，也许是加急再加急的事，那又怎么样呢？
人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，连海水也有涨退潮之分，所以还是多祈祷不要遇到这样的事。可，一旦真遇到了，除了干瞪眼还能怎么办。叫天天不应，叫地地不灵，没有比这更让人揪心的事儿了。这是事实，作为普通人无力回天。
疫情当前，连正常的休***都成为了一件头痛的事儿，更不用说遇到这种打破常规的“特例”。也许有小伙伴说这是特事儿，特事就要特事特办。我和大家一样也有这样的念头，可想想，也就仅仅是一个念头而已。
前段时间看到一个远洋海员休***的段子。离船在登机前隔离14天，落地再隔离14天，兜兜转转加上中间的时间，一个月悄然的过去，问题是人还没有到家***期却结束了，这是休了一个***的***吗？大家戏称这样的***期就是为了坐趟飞机。笑着笑着，眼睛里却含着泪，为什么这个笑话这么辣眼睛。
做海员，除了把钱寄回家，别的事真的顾不上多少。想想都是泪吧，这就是成年人的不易。选择了这行，注定要付出常人更多的艰辛。
有事集中处理。休***，就是海员办理大小琐碎事的时机。适任证书更新，出健康证件，大到购房、结婚，小到上医院看个胃病，给孩子买一个玩具。短短的数月就在这样的琐事中被瓜分，一晃又到了上船的日子。不怕你没耍够，而是现实的压力逼着你出海，一家人指望你养家呢！
每个人都是有潜能的，当面对压力的时候不要焦燥，也许这只是生活对你的一点小考验，相信自己，一切都能处理好。
首先，在大海上没有手机信号，无法与外界联系，即使现在有些远洋船上开通网络，但也是仅限于极少数的外国船东和国内规模比较大的航运企业。所以通常情况下只能是船舶抵达港口或者航行在近陆地附近的海域才能接收到手机信号。
回答以上问题，如果遇到家里急事的情况下，通过船长向管理公司如实反映情况，然后管理公司安排其他船员上船换班后才能下船回家。如果是实习生或者不影响本船最低配员时，方便港口可以下船回家。但是现行的防疫规定，船员从国外回来隔离14+7+7天的隔离政策，所以即使你能顺利回国，28天后回家还能解决什么问题呢？所以说，即使家里有急事，基本上只能干着急，帮不上任何忙。
到此，以上就是小编对于海外生活怎么养家的问题就介绍到这了，希望介绍关于海外生活怎么养家的2点解答对大家有用。
