大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外生活打鱼***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍海外生活打鱼***的解答，让我们一起看看吧。
打鱼游戏真的能赚钱吗？
这种就是***的一种形式，首先***平台可以随时跑路，基本没法抓，网站和工作人员多半在境外，然后通过前期能赚点钱和推荐人加入拿提成的方式聚集人气，玩家赚的钱全是从所有玩家交的钱里出的，***平台会有个数据分析，哪天发现新加入交上来的钱不够支出玩家赚的钱，就跑路了，然后网站打不开，客服联系不上，报警也没用，那帮人又会换个形式换个名字继续这一套，比如不玩打鱼改为打猎了等等，这就是全过程，这种***千万别参与，99%是拿不回自己全部本钱的，拉了亲戚朋友进去，最后还要被人骂
出海***危险吗？
朋友们好，很高兴回答你的问题。关于这个“出海***危险吗”我个人有以下几点建议，因为我之前就是在海上工作，我出海3年，不过不是***是做商船水手。
1、在海上 的话船还在开，你落水了，基本就没救，顺着水流你就进螺旋桨里面去了。虐待倒是没听说，一般在海上大多数人都不会得罪别人，如果谁敢故意虐待我，我半夜起来给他直接弄死扔到海里，基本上没人知道。第一，船上到了晚上 除了值班驾驶员和一个值班水手，甲板上看不到任何东西，机舱里面声音非常大，轮机员没事根本不会上来。你杀一个人，然后扔到海里，一个晚上鱼就给他吃完了，什么也不会剩下，到时候问起来 怎么会少一个人？最多也就是调查，最后不了了之
2、所以在海上漂的人 一般不会对自己身边的人如何凶，即便对他不满，我不跟他说话也就是了，大家各人干个人的活 ，没有交集就不会产生摩擦。但是不建议这样。渔船上面条件很艰苦，对水手的要求非常高，但是收入也非常高。一船鱼满载而归 就是 几十万的收入，扣除维修和油 能赚很多。小渔船的舵工那叫一个牛B，各种穿船头，横插，斜插，在航道里面下网，高频叫他们也不会回。交管都拿他们没办法出海***是一项相对危险的工作，建议找捕捞公司，相对安全，近海捕捞船多，能相互照应。远洋捕捞相对危险，如果不是正规的公司危险性是极高的，不说海盗什么的***因素，遇上海难也受不了。
3、 远洋捕捞路上，渔民不仅要防台风，还要警惕海盗，以及一些沿岸国家海上警察的威胁与勒索。只要遭遇一次，出海的渔民可能就得倾家荡产。中国渔民远涉重洋，为的只是生计，并且他们的海上生活充满众多危险与不测。中国渔民遭炮击、枪击、遭***的***，不只是一次两次发生。
4、长年在遥远的海域从事捕捞作业，每次出海***都要20天左右，然后回到岛上的港口休整几天。只能限定在港口和甲板上活动。
从90年代末开始，远洋捕捞形势发生了变化。随着近海渔业***的衰竭，除了大型国营捕捞公司，一些民营捕捞公司频频走向远洋。这时，一批批中国渔民随着起伏的船只，开始了大规模踏上通往世界各海域的冒险之路。
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1.近海捕捞,相对安全。近海船多，能相互照应 ，加上公司正规，安全性大一些。
2.远洋捕捞，相对危险。首先，可能会遇到海盗或海难。其次，海洋生物种类繁多，捕到的生物对人类的危害也未可知。最后，如遇到突发天气状况，远洋捕捞的危险会大大增加。
3. 中国渔民远涉重洋，为的只是生计，并且他们的海上生活充满众多危险与不测。中国渔民遭炮击、枪击、遭***的***，不只是一次两次发生。
4. 长年在遥远的海域从事捕捞作业，每次出海***都要20天左右，然后回到岛上的港口休整几天。只能限定在港口和甲板上活动。
5. 从90年代末开始，远洋捕捞形势发生了变化。随着近海渔业***的衰竭，除了大型国营捕捞公司，一些民营捕捞公司频频走向远洋。这时，一批批中国渔民随着起伏的船只，开始了大规模踏上通往世界各海域的冒险之路。
我是赶海阳光，很喜欢回答您提的这个问题。我认为出海***是危险的。
我是海边渔村的，以前老一辈的人大多数都是渔民，靠着出海***为生，现在的年轻人多数不愿意从事这一职业了。主要原因之一就是出海***太危险了。
出海***，分为近海***和外海***两种。近海***危险系数会低一些。但在近海***的渔船都是小渔船，船体小船身轻，抗风浪能力差。为了生计，出海***，有时候天气突然变化，海上风浪大起来，船体跌宕起伏，很容易造成放船事故。
外海***的危险系数更大。我没有去过外国***，但我有一个舅舅就是从事外海***作业的人。他说每次出海都要准备大量的食物，淡水，药品和生活必须品，一去就是一两个月甚至半年。根据他的描述，去外海***的危险很多，主要有以下几个方面：
1.天气因素。出海时间那么长，难免会遇到台风龙卷风天气，风力小点还好，风力大点的就容易造成船体激烈颠簸，船上人员发生严重晕船呕吐身体不适，风力如果巨大的话，必须赶紧提前把船开到最近的避风港，否则船都会翻。
2.外海作业，有时候还会遇到海盗，被打被抢是小事，如何运气更差的，连命都不保。
3.一些沿岸国家和地区的海上警察，有的时候也会威胁和勒索，甚至被枪击，炮击，被***……
总之，出海***危险。
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谢谢邀请
首先，出海***是有风险的，天有不测风云的时候。出海的船只必须证件齐全，且经海事、海警备案，配备超高频海事对讲和S0S国际救援设备的合法鱼船，船上还得有救生衣及充足的淡水等。
渔船有一定危险性，不建议跑渔船，建议跑远洋货轮，从下面5个方面给你分析一下~
01、论工作环境
货船：单人单间独卫，船上还配置了***室（ktv），健身房、有的船上还有游泳池、***房。
渔船：基本四人一间，没有***设施。
02、论工作内容
渔船：主要任务就是出海***，一出去则是几个月甚至一两年都不会靠港卸鱼，都是小货船取货直接运走。
船上每个人都是姜太公。就拿钓鱿鱼来说，他们都是等夜深了，船舷上数百个上千瓦的强光灯泡会同时打开，大家就开始钓鱼工作。
货船：船期一般6-8个月，靠港卸货。在船分工比较明确。
水手是在甲板上工作进行甲板上的维护和保养。
机工就是在机舱里面工作进行机舱里面的维护和保养。
03、论安全性
渔船：大多数是吨位非常小的船只，安全性不如货轮。
货船：一般是几万吨的大型货轮，安全系数非常的高，定期检修，配备救生船，可以说是非常的安全。
04、论伙食
货轮：一般远洋海员伙食标准会在每天七到八美元，国内航线则30元左右。具体吃的咋样不好说，得看船上厨师水平和伙食费了……不过货轮有时候还会搞搞烧烤、包包饺子，例如春节等节日还会聚餐。
渔船：没有找到图。但是海鲜应该不会少。
05、论工资待遇
▲货船船员工资参考
货轮：普通船员的收入包括固定工资及伙食补贴、劳务费等各种奖金，每年工资在10-15万之间。
▲渔船船员工资参考
渔船：如上方招聘信息所示，每年工资在6-10万之间。
到此，以上就是小编对于海外生活打鱼***的问题就介绍到这了，希望介绍关于海外生活打鱼***的2点解答对大家有用。
